На приборке загорелась лампа EPC — Шкода Октавия — в чем было дело

Сегодня при езде в заторе на приборке загорелась лампа EPC.
Лампа горела, но машина вела себя как обычно.

Доехав до места следования, заглушил и снова завёл двигатель — обороты сразу стали скакать примерно 600 — 1200…. Заглушил двигатель и ушёл по делам на пол часа.
Потом лампа снова загорелась через пару минут езды.
Далее я сделал несколько коротких поездок по городу и приехал домой, лампа пока больше не загоралась.

Было ли у кого подобное и в чем может быть причина?

АВТОР ВОПРОСА ОТПИСАЛ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ

Неисправность оказалась в проводке и в самом разъёме дроссельной заслонки.
Официалы перекинули пины с проводами и всё заработало.

Олег

View Comments

Recent Posts

Вилочный погрузчик Komatsu: идеальный помощник для вашего бизнеса

В современном мире, где скорость и эффективность играют ключевую роль в бизнесе, надежная техника становится…

24 часа ago

Автомобиль ZEEKR в лизинг: удобство, доступность и высокие технологии

Введение в мир современных автомобилей Современные автомобили – это не просто средство передвижения. Это целая…

5 дней ago

Многоходовые погрузчики: как они меняют игровое поле в логистике и строительстве

В мире современных технологий и инновационных решений многоходовые погрузчики начинают занимать центральное место в различных…

6 дней ago

Центры экологических исследований: бережем природу вместе

Что такое центры экологических исследований? Экология — это не просто наука, это призыв к действию.…

1 неделя ago

Детейлинг автомобиля: Как вернуть блеск и свежесть вашему железному коню

Друзья, давайте поговорим о том, как сделать так, чтобы ваш автомобиль сверкал, как новый. Наверняка…

2 недели ago

Автосалон: как выбрать идеальный автомобиль и не прогадать

Введение: мир автосалонов Автосалон — это не просто место, где можно купить новый или подержанный…

2 недели ago