Подскажите, при снятии генератора, надо ли снимать коллектор?
Ответ
2 гайки на 13, немного фишек, и 4 хомута, и будет счастье.
Или к гинекологу.
Там попутной работы много — промыть коллектор, выпускные клапана.
Можно открутить генератор и без снятия вышеперечисленного, но заменой щёток не обойтись.
Введение в мир КПП КамАЗ КПП (или коробка передач) является неотъемлемой частью любого автомобиля, и…
В современном бизнесе важность рекламы трудно переоценить. Каждый предприниматель понимает, что уникальный бренд — это…
Введение в мир суставов Суставы – это те немногочисленные части нашего тела, которые работают как…
Введение в мир почвоукрывного материала Представьте себе, что вы заходите в свой сад: яркие цветы,…
Введение: Зачем обращаться к официальному дилеру? Если вы решили купить автомобиль, то, скорее всего, сталкиваетесь…
Введение в мир автотоваров Современные автомобили — это не просто средство передвижения, а настоящая сложная…
View Comments
Доброго времени суток,хочу активировать функцию косвенного контроля давления в шинах 2 поколения,в примечаниях написано что после активации надо сбросить ошибки в третьем блоке,подскажите пожалуйста пошагово как это сделать,заранее спасибо.
Привествую.
тут я пас) мне всё делал спец.
есть два варианта - обратитьяс к спецу или еще , у меня есть инструкция для чайников - посмотрите может там есть пошагово >>
Доброго времени суток,форумчане,может кто знает как очистить ошибки в третьем блоке при активации косвенного контроля давления в шинах 2 поколения?
Только стал обладателем шкоды Октавии А5 2.0 fsi. Прекрасные статьи.