«Ребят, такая проблема: с утра, иди после длительной стоянки, около 8 часов, бывает что завожу, а она заводится и сразу глохнет, со второго раза нормально заводится… что может быть?»
Для начала — смените заправку!
Возможно залили паленый бензин.
У самого было на днях — на трассе заправился Башнефтью 30 литров.
Машине бензин НЕ понравился — после остановки, при заводе рычала, завелась со второго раза.
Приехал в Мск — залил випауер — машина снова полетела!
Если же, дело не в бензине, копайте в сторону топливного фильтра.
Причем, сначала меняйте основной, который под днищем.
Потом сразу же который на насосе (сеточка).
Введение Вы когда-нибудь задумывались о том, как сложно продать свою машину? Этот процесс может показаться…
Введение в мир КПП КамАЗ КПП (или коробка передач) является неотъемлемой частью любого автомобиля, и…
В современном бизнесе важность рекламы трудно переоценить. Каждый предприниматель понимает, что уникальный бренд — это…
Введение в мир суставов Суставы – это те немногочисленные части нашего тела, которые работают как…
Введение в мир почвоукрывного материала Представьте себе, что вы заходите в свой сад: яркие цветы,…
Введение: Зачем обращаться к официальному дилеру? Если вы решили купить автомобиль, то, скорее всего, сталкиваетесь…
View Comments
У мен после ужасного дтп было тоже самое, первый раз заводишь она работает секунды 2 и сама глохнет
Причина: проводка была повреждена, хорошо, что во время нашли причину
У меня такое было на ВАЗ 2115, причину так и не нашел, продал как есть
Топливный фильтр смотри
Точно, топливный фильтр! Причем сначала поменяй основной, который под днищем. Потом сразу же который на насосе (сеточка).
у меня так было когда с моря приехал, заправлялся ихним бензином ( краснодар, воронеж). потом залил московский и все стало норм!
Не держит обратный клапан на топливном насосе
Сто процентов сопливит топливная форсунка.