Крутит стартер, бензин есть, аккум в порядке. Но не заводится. Шкода октавия 2012 1,8 тси.

Проблема не только шкод, а вообще любой машины.

Чтобы не допускать такого, читаем ниже и не пренебрегаем.
Забил — попал на 12 рублей.

Предположения были разные:

— предохранитель (он на него в салоне),
— свечи,
— батарейка в ключе зажигания;

— проверить качает бензонасос или нет ( снимите заднюю сидуху, найдите топливопровод. Разъедините его с баком, если это возможно. И включите зажигание. Насос должен начать качать бензин. Если этого нет, то триндец логично? Но… Важно еще и давление с которым качает насосик , если его не хватает, и насос работает в пол силы , то машинка может и не будет заводиться… А может и как моя… Чуть накачала и заглохла.Здоровый насос начинает качать топливо сразу же после включения зажигания. Крутить стартером не нужно.(с)

Скажите, а вы часто ездите с горящей лампочкой уровня топлива в баке?
Это вообще у вас бывает?

Топливный насос в наших любимых Октавиях часто выходит из строя по одной простой причине — мало топлива в баке!

Езда с горящей лампочкой остатка топлива верный путь к поломке этого важного агрегата.

Как спасти это устройство?

Топливный насос Октавии является погружным, то есть он полностью находится в массе бензина. Важным здесь является то, что двигатель насоса охлаждается омывающим его бензином. И если у вас на приборной панели светится топливная лампочка — то количества этого бензина не хватит для охлаждения. В итоге насос перегревается и выходит из строя.


Признаки поломки топливного насоса:

1) стартер крутит, но двигатель не заводится.

2) двигатель заводится, но глохнет через 15-20 секунд.

Во втором случае, насос ещё не сломан до конца и способен подать некоторое количество топлива в систему. Однако, его не хватает. Насос должен развить давление в 0.3 МПа.

Если вы заподозрили выход из строя топливного насоса, то важно будет проверить исправность предохранителя насоса, он находится в салоне у дери водителя.

Если предохранитель неисправен, то придётся искать причину его выгорания…

Далее, ищите насос сзади, под пассажирским сиденьем. Протестировать насос можно вооружившись некоторыми инструментами и ветошью.

Отсоедините насос от топливной системы и просто включите зажигание, прикрыв при этом выходную трубку насоса ветошью (ВАЖНО не курить при таком тесте).

Исправный насос начнёт качать топливо. Однако помните о давлении. Если его мало то двигатель может заводиться и тут же глохнуть. Если насос не качает бензин, то скорее всего вы будете покупать себе новый насос, а это около 300 Евро.

Так что кормите свою лошадку во время, не допускайте топливного голодания!

Ни гвоздя ни жезла, дорогие читатели!

Автор статьи Д.Багров

Автор вопроса в группе отписался по итогам

объявляю приговор: бензонасос сдох! По началу подсоединились к мозгам-ошибок нет, посмотрели под капотом ситуацию-всё нормально.

Потом отсоединили провода от бензонасоса пол сидением сзади справа под обшивкой, проверили на подачу тока. Ток есть, лампочка загорается, но насос не жужит и бенз не льётся из трубки подачи топлива.

Насос сгорел.
Очень часто ездил почти на пустом баке, вот и доездился!

Новый насос оригинал стоит 12 тыс.руб.+ работы.

Олег

View Comments

  • вечер добрый подскажи пожалуиста какое давление должен нагнетать топливный насос? вчера ездил к дилерам показал 3,6 они сказали что он умерает но диагностика ничего не показала а обращался по поводу большого расхода 14 , 15 литров на сотьню

    • Здравствуйте, Иван.
      машина, двиг, г.в., пробег ,какой бензин льете?
      если диагностика ничего не показала, с чего они решили что топливный насос умирает?

  • а как офф-лы это увидели? интересно, через васю можно какнить свой насос потестить?

  • Какой двиг? 6.6-это в стену, наверное, слишком много. 3.6 для двигателей 1.6 и 1.4 это норма

  • Фильтр регулирует давление. На 1,6 должно быть 4 бар, соответственно насос должен давать больше, думаю, что минимум 5. Замер давления обычно делают на рампе

  • А у меня второй топливный насос сдох за 4 месяца (Шкода А5 1,8TSI 02.2013г.в.). Первый раз - в августе, заменил у дилеров за наличный расчёт (ООО «АвтоСпецЦентр Марьино»), второй раз - в декабре. Бензина всегда было достаточно, заправлялся в сети АЗС "Газпромнефть" топливом G-Drive 98 (95). В декабре пришлось тащить машину на эвакуаторе к неофициалам, потому что у дилеров не было эвакуатора и свободных мест на ближайшие три дня. Вытащил топливный насос - в нем перегорел моторчик и дата выпуска - 2002.12. И по внешнему виду топливному насосу - лет 5 (пластмасса пожелтела и т.п.) Есть подозрение, что дилеры установили топливный насос б/у. Позвонил им, предложил обсудить ситуацию - послали, несмотря на ещё 2 месяца гарантийного срока на выполненные работы в августе. Запросил серийный номер топливного насоса, т.к. в заказ-наряде они его не прописали - предложили мне оформить мою просьбу в письменном виде и послать по обычной почте. Позвонил в горячую линию Шкода, там провели разбирательство и выяснили, что я сам виноват. И действительно - надо было сразу обслуживаться у неофициалов - дешевле в 2 раза и всё делают в твоём присутствии. Так что в ООО «АвтоСпецЦентр Марьино» обслуживаться я не рекомендую.

    • читал отзывы других шкодоводов - лучше обходить стороной этот сервис.

  • Привет форумчане , может кто подскажет , сегодня попытался завести автомобиль октавия а5 но вот беда сел акб купил новый и вот беда соединяю клеммы , срабатывает бензонасос и крутит без остановки , ладно пытаюсь завести , ключ на зажигание срабатывает стартер и даже не доводя ключа до положения стартера , может кто сталкивался , подскажите пожалуйста .!

  • Дарова мужики подскажите почему не заводится шкода 1'6 бензин 2008г насос работает ,топлива раздается свечи проверил ток норм ...получается как бы пересос ,,,много топлива ..отключает бак заводится...что делать?

  • подскажите другое машина простояла ночь утром завелась немного с трудом но при этом смело разгоняется как и прежде до 120 140 смело не пренужденно приехал домой через дватцать минут уже не заводится на следующее утро тоже самое что делать

Recent Posts

Выкуп авто: как продать свою машину быстро и выгодно

Введение Вы когда-нибудь задумывались о том, как сложно продать свою машину? Этот процесс может показаться…

15 часов ago

Все, что вы хотели знать о КПП КамАЗ: устройство, особенности и советы по эксплуатации

Введение в мир КПП КамАЗ КПП (или коробка передач) является неотъемлемой частью любого автомобиля, и…

2 дня ago

Услуги брендирования транспорта: эффективно и креативно

В современном бизнесе важность рекламы трудно переоценить. Каждый предприниматель понимает, что уникальный бренд — это…

2 дня ago

Глюкозамин, хондроитин и MSM: что нужно знать о здоровье суставов

Введение в мир суставов Суставы – это те немногочисленные части нашего тела, которые работают как…

3 дня ago

Почвоукрывной материал: как выбрать, использовать и ухаживать за вашим садом

Введение в мир почвоукрывного материала Представьте себе, что вы заходите в свой сад: яркие цветы,…

3 дня ago

Официальный дилер Geely: как выбрать, чем он отличается и что важно знать

Введение: Зачем обращаться к официальному дилеру? Если вы решили купить автомобиль, то, скорее всего, сталкиваетесь…

6 дней ago