Штатная сигнализация у Шкоды — частые вопросы

Сегодня разбираем:

— как сделать, чтобы штатная сигнализация от удара «кричала»;
— срабатывания штатной сигнализации без причины;
— характерный звук идет со стороны блока предохранителей;
— как отключить сигналку при зарядке аккума;
— можно ли поставить в родной выкидной ключ сигналку, чтоб команды выполнялись с кнопок ключа;
— как убрать с монитора надпись: «Учтите возможность автоблокировки замков, смотри руководство по эксплуатации»

Как сделать, чтобы штатная сигнализация от удара «кричала»

Не старайтесь бить по колёсам бить или раскачивать машину, садиться внутрь закрываться и открывать. Эффекта не будет. У штатной сигнализации нет датчика удара = датчика угла кузова. Есть датчик объёма. Срабатывает, если разбить стекло. На домкрат не реагирует.В самой дешёвой комплектации сигналку не ставят. Либо устанавливать доп.сигнализацию с датчиками наклона.

Что это жужжит — кто сталкивался?

Характерный звук идет со стороны блока предохранителей.
Слышно точно под панелью в районе предохранителей.
Звук не только когда двери закрыты, но и если заглушить машину.
Кто столкнется с подобным — проблема в сигналке.

Где искать эту штатную звуковую сигнализацию на Шкоде А5?

Как отключить сигналку при зарядке аккума

Надо зарядить акум. Снимаешь клеммы — начинает пищать сигналка, очень противно. Подключаешь клеммы — перестает. Как ее отключить?

Ответ

— Садимся в машину.
— Закрываемся из салона.
— Открываем свою дверь.
— Выходим.
— Закрываем ключом.
— Снимаем аккумулятор.
— Заряжаем.

Можно ли поставить в родной выкидной ключ сигналку, чтоб команды выполнялись с кнопок ключа?

Да, это возможно. Это называется режим Slave ( РАБ перевод с англ.).
Могут это делать любые сигнализации с can-модулем, и тут выбор большой.
Но для начала нужно ответить на вопрос, нужна сигнализация с Автозапуском или без него?
Рекомендую обратиться к квалифицированным установщикам.

Срабатывания штатной сигнализации без причины

В данной проблеме: блок сигнализации 1K8 951 605 под замену.
Стоимость его — не подъемная, на Али заказать будет немного дешевле.

Ремонт сводиться к следующему: необходимо блок демонтировать, аккуратно вскрыть, тщательно очистить печатную плату с монтажом спиртом в месте припайки встроенного аккумулятора.

Со временем электролит подтекает из акб начинает реагировать с незащищёнными контактами платы. Возникает окисел и короткое замыкание. Пройдитесь по местам удалённой коррозии феном паяльной станции(просушите). Окончательно убедившись в идеально очищенной плате покрываем полиуретановым лаком(что не сделали на заводе) в два слоя с двух сторон. Лак продаётся в магазине радиотоваров, инструкция на баллоне. Сушим и проверяем ВАГ-КОМ на ошибки.

Как убрать с монитора надпись: «Учтите возможность автоблокировки замков, смотри руководство по эксплуатации»