Визуально каталики становятся бледно красного цвета, значит они своё отработали.
Обычно на нашем топливе катализатор ходит 100-120 тыс.км.
Самые распопространёные проблемы из-за не работающего катализатора:
— горит турбина;
— идёт перегрев двигателя,отсюда выход из строя поршневой группы, масложор, расход бензина.
Процедура действий следующая:
1) первый каталик вскрывают вытряхивают ставят обратно.
2) второй вскрывают, вытряхивают.
3) вваривают самодельный пламягаситель в корпус родного каталика и заваривают всё обратно.
5) ставят всё на место.
6) ставят обманки.
7) сбрасывают ошибку.
готово.
Выглядит так, как будто ничего не трогали и не резали.
Цена вопроса 6-7р.
Шкодоводы, кто удалял каталики, отпишитесь сюда — симптомы, на каком пробеге, какие были проблемы.
Введение в мир КПП КамАЗ КПП (или коробка передач) является неотъемлемой частью любого автомобиля, и…
В современном бизнесе важность рекламы трудно переоценить. Каждый предприниматель понимает, что уникальный бренд — это…
Введение в мир суставов Суставы – это те немногочисленные части нашего тела, которые работают как…
Введение в мир почвоукрывного материала Представьте себе, что вы заходите в свой сад: яркие цветы,…
Введение: Зачем обращаться к официальному дилеру? Если вы решили купить автомобиль, то, скорее всего, сталкиваетесь…
Введение в мир автотоваров Современные автомобили — это не просто средство передвижения, а настоящая сложная…