Отвертка, крюк, буксировочный трос, зазор багажника

Несколько моментов по багажнику Окташи:

— номер и фото уплотнительной резинки крышки багажника на Шкоду А5;
— крюк буксировочный кат.номер и фото;
— каталожный номер отвертки в запаске
— у всех такой зазор между багажником и фарой?
— что делать, если сломалась пластмасса пыльника багажника у Октавии;

Каталожный номер отвертки в запаске

При покупке авто в салоне эту отвертку в запаске не кладут.
Вообще вещь нужная, ей очень удобно менять воздушный фильтр.
Раньше не знал. Фото, артикул и цена вопроса в экзисте.

Размерность написана на перемычке между отвёртками — Т25 / Т30.

Еще прочел, что для удобства установки колесных болтов, в ручке отвертки есть выштамповка под колпачки этих болтов.

Артикул 6R0 012 255,

В экзисте стоиЛА 235 руб.

Ну, вот, она заняла свое место.

Буксировочный крюк и трос

Этот крюк предназначен для снятия колпаков
Лежит в багажнике, где запаска домкрат и балонник.

Буксировочный крюк на шкоду а5 – параметры резьбы, каталожный номер, цена, фото

Инфа чисто информативная. Пригодится больше новичкам. Буксировочную петлю можно купить или сделать самому.

Крюк буксировочный кат.номер. 1T0 805 615A , в экзисте стоит 1361.16.руб. Заменители дешевле.
На авито видел за 300 рублей.

Заглушка буксировочного крюка — VAG 1Z5 807 441 B9B9 / 1Z5 807 441 BGRU
Подходит на модели — AUDI/SEAT/SKODA/VOLKSWAGEN.
Крюк лежит в багажнике в нише с запаской.

Вот параметры крюка — длина 195 мм, резьба 18 мм, шаг резьбы 3.5 мм, резьба левая.

Оригинальный трос ВАГ 000 093 014 — 1 067,19 руб. — для буксировки транспортных средств с допустимой полной массой от 1450 до 2500 кг.

Где расположены петли для буксировки передние и задние

У всех такой зазор между багажником и фарой?

В группе почти 80% шкодоводов отметили наличие неровного зазора между бампером и кромкой капота.
У меня такого нет.
Фото С и БЕЗ прилагаю.

У большинства в основном левая сторона больше, чем правая.

Что делать если зазор особо не напрягает, но исправить хочется.

Вот зазор багажника соклубника/слева/. И фото моего авто /справа/ без зазоров.

1. Если вы обнаружили этот косяк на новой машине — едем к ОД.
До 10 тыс. пробега и полугода эксплуатации официалы регулируют бесплатно.

2. Если все сроки прошли, регулируем фару сами, смещая ее на несколько миллиметров.
3. Еще можно открутить два болта крепления замка багажника, поднять до максимума и затянуть.(с)
4. Еще вариант — поставить уплотнитель.
Проблему зазора визуально он не решит, но снега и воды после дождя точно не будет.

Из практики шкодоводов

Кому-то самостоятельная регулировка фары — помогла.
Кто-то долго промучился и ничего не вышло.

На счет места сборки машины — роли НЕ играет.
У меня чешка — зазоров нет.
На шкодо-форумах много владельцев у кого автомобиль произведен в Чехии — зазоры есть.
Много грешат на калужскую сборку.

Кто нашел решение как исправить этот недостаток сборки — пишите в комменты.

Кат.номер: резинка уплотнительная крышки багажника на Шкоду А5

Варианта два.
Дешевый и дорогой.

Дорогой, это купить уплотнитель для крышки VAG 1Z5 827 705 A
Дешевый, купите капельный шланг, продается в магазинах бытовых или все для сада и огорода. Засунуть его плотнее.

Отломилась пластмасса пыльника багажника у Октавии

Вот так было сломано.

Не удачно хлопнул пятой дверью, как результат — отломилась пластмасса пыльника. Купил новую — цена в райне 100 рублей с копейками. Работ на 15 минут. И ничего сложного нет. В статье каталожный номер пыльника и нюанс.

Каталожный номер VAG 1Z5 863 475 47H называется — Накладка, «Onyx» или еще есть названия Планка/Накладка/Молдинг.

Сначала снимаем коврик багажника.
На самой панели есть две пластиковых гайки, их надо открутить и потянуть вверх.

Нюанс:

Там же видна уплотнительная резинка, вот ее аккуратно сдвигаем, чтобы не сломать внутренние зажимы.
А дальше уже разберетесь как и что.