На крышке маслозаливной горловины непонятная желтая субстанция

Подскажите это нормально Капельки воды и желтая эмульсия?

Если у вас Октавия А5 после 2008 года выпуска, двигатель 1.6 — это очень частое явление данных автомобилей.
На 1.8 моторах и любых других марках авто — такого — нет.

Многие Шкодоводы, именно владельцы мотора 1.6 сталкиваются вот с таким явлением: открутив крышку, видят жидкую расплавленную непонятную сгущенку. Удаляется легко. Причем везде пишут, что это НОРМ.

Обычно в инете пишут это просто конденсат от того что не прогреваешь автомобиль.
По факту залегли или закоксовались кольца.

Всегда всем пишу: ребята это НЕ нормально.
Проверьте расход масла — раз эта сгущенка пошла — ждите первой ласточки — масложора.
И сразу же готовьтесь к замене маслосъемных колпачков и маслосъемных колец.
Раскоксовка лавром дает кратковременный эффект и проблему НЕ решает.

На 1.8 моторах сгущенки нет, но масложор так же присутствует.
И тоже все пишут, мол это норм — турбина же!
На самом деле всё просто: у моторов 1.4, 1.8 и у 1.6 конструктивный просчет инженеров ВАГа, отсюда все эти желтые субстанции, которые «все принимают за нормально», а потом идут четко на сервис с толстым кошельком.

Масложор или вскрытие показало, что….. (VW CADDY 1.6 BGU)