Вопрос
«Плохо заводится на холодную, раза с 3-7.
Движок схватывает и сразу глохнет, а стартер крутит в холостую.
Причем, когда завел и сразу заглушил, то потом заведется с пол пинка.
А так движок работает как часики.
Диагностика ничего не показывает.
- ДТОЖ менял,
- свечи менял,
- форсунки смотрел — не текут,
- адсорбер проверял — норм,
- дроссель чистил.
В чем может быть проблема? Машина Шкода октавия тур 1,8Т.
Ответ
Как вариант, может стартеру не хватает мощности докрутить до воспламенения.
И катушка.
По личному опыту, на другой машине было то, что так же на холодную заводилась не с первого раза.
А на горячую заводилась с полпинка. причиной было то, что подходил стартер и катушка. Может бендикс глючить, может щетки. В нашем случае отказал бендикс.Просто проверьте и эти варианты, что я написал.
АВТОР ПРОВЕРИЛ ФОРСУНКИ ЕЩЕ РАЗ
«На заведенном двигателе вытаскиваю предохранитель бензонасоса, машина глохнет — давление из топливной магистрали убирается (форсункам нечем заливать цилиндры). При следующей заводке, после ночи, машина заводится с пол пинка.»(с)
ПРОБЛЕМА РЕШЕНА!
Дело было не в форсунках, поменял регулятор давления топлива и машина стала заводиться нормально.