Шкода октавия а5 1.6 МКПП.
Месяц назад в мороз при ускорении загорелась ошибка Eps. и желтый индикатор скользкая дорога и пропала тяга.
Глушу завожу и все нормально.При повторном резком ускорении опять тоже беда.
Заехал на диагностику, сказали ошибка по блоку двигателя нужно менять.
Но а в теплую погоду эта ошибка не проявляется как бы резко я не ускорялся.
Именно в мороз при ускорении. Что может быть?Неужели блок менять.
ОТВЕТ
Я бы сначала поменял авто заправку, потом погрел подольше, а дальше уже ковырял начиная с аккумулятора и заканчивая дроссельной заслонкой и лямбда зондами и датчиками. Но вместе с заправкой взял бы другой аккумулятор и посмотрел что будет.
Шкодоводы, у кого подобное было, отпишите в комменты, как решили.
Выяснилось, что человек делал прошивку блока двигателя под евро-2.
Вот мои дополнения, возьмите на заметку.
1) Прошивка еще как может повлиять, т.к. поменялись все фазы газораспределения. А щас холодно…. бЭнзинчик не горит.
2) Как только кто-то что-то меняет в заводской настройке — может быть ВСЕ. Там уже трудно искать логику, потому как то, на что рассчитывал завод и другие компьютеры в машине — уже ее соответсвует тому, что есть на данный момент.
3) Вообще ошибка ESP — ничего хорошего.
Плюс падение тяги — а если на обгоне?
Так что разбираться надо. На сервис или просто к грамотному спецу.
Или ездить пенсионером в правом ряду не превышая установленные лимиты скорости.