Если на вашей машине начали скрипеть дверные ручки, то решить проблему можно сделав их шумоизоляцию.
У меня машина — сборка чешская, но столкнулся с этим неприятным косячком.
В статье, кроме фото отчета, выложил видео ДО (как скрипело) и ПОСЛЕ (тишь да благодать)
Обычно, скрипы появляются на часто используемых дверях — водительской и пассажирской ручках. У меня левая задняя никак не дает о себе знать. А правая задняя немного начинает поскрипывать. В общем, скрип достал, решить сделать шумоизоляцию дверных ручек.
Видео скрипа дверной ручки Шкода Октавия А5 (ДО)
Скрип дверной ручки Шкода Октавия А5 (ПОСЛЕ)
Даже для новичков процесс не сложный, состоит из трех этапов (если можно так выразиться) :
— Снятие панелей дверных ручек;
— Проклейка;
— Установка обратно;
— Проверка;
1. Для работы нужно: сплен 4 мм, ножницы, отвертка, салфетка.
2. В этом месте с усилием тянем вверх.
3. Отгибаем по кругу, отвертку оборачиваем салфеткой, чтобы не повредить пластик.
4. При снятии пластика слышен характерный щелчок.
5. Для удобства можно отсоединить штекер проводки от блока управления стеклоподъемниками.
Можно не отсоединять.
6. Снятая ручка.
7. Проклеиваем спленом чуть с выступом на край. Если сплен мешает ручке сесть на место промазываем смазкой, т.к. скрип идет от трения пластика.
Если сплен мешает сесть ручке на место, то нужно в некоторых местах сплен чуть-чуть отодрать.А смазать смазкой в тех местах где спленом не проклеишь, смазывать в местах пластиковых защелок.
8. Дополнительно я проклеил саму ручку.
9. Пассажирскую ручку легче снять.
Отверткой поддеваем в специальное отверстие и тянем на себя.
10. Снятая ручка.
11. Проклеиваем спленом.
12. Смазываем места защелок.
13. Ставим все на место.