Хочу поставить газ на октавию а5. 1.8 dsg 2011 — можно ли ставить

10 августа, 2015 Газ на Шкоду, Мотор 1.8 TSI

Ответ нашего соклубника, не из теории:

«На этот двигатель не стоит.
Дорого. По денежкам от 80.000₽.
Имеет смысл только на классический впрыск.
Тут мотор сдохнет раньше.

Система впрыска сложная, и опять же, тнвд.
И работа, через два на третий цикл бензин из за охлаждения бензином форсунок.

Не стоит овчинка выделки. К сожалению.»

А я повторю другие нюансы:

1. Расход газа больше, чем бензина;
2. Мощность — ниже (уже спорно, т.к. вроде 4-е поколение рулит);
3. Гарантия — аут;
4. Если активно используется багажник, а именно туда устанавливаются баллоны, дальше, вы поняли;
5. Рванет не рванет вдруг если.. — стремновато;
6. ГБО требует периодической проверки — от 50 у.е.

Стоит ли ставить газ на 1.6 мпи >>

Периодичность техобслуживания:

проверка герметичности системы – не реже 1-го раза на 10 тыс.км;

замена свечей/фильтров – по необходимости;

проверка/настройка ГБО – не реже 1-го раза на каждые 40 тыс.км;

ТО (первичное) – 1 раз в год (минимум).