Машина начала троить.Свечам 20 тысяч, все остальные в норме.1,8 cdab.Свечи оригинал «покупались» у оф дилера, по факту NJK.
Заправка 95 татнефть всегда на одной и той же. Дело не в бензине.
Катушка и свеча под замену.
Не знаю кто из них кого убил, но из строя вышли обе.
Какие свечи лучше ставить
хорошие свечи: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk
Настоящие работающие NGK сделаны в Японии, а не во Франции.
NGK BKUR6ET-10
На свою 1.8 брал вот эти на фотке.
Bosch 0242232502
Ну и денсо tvin-tip хорошие, по отзывам (не только шкодоводов). Они так же, я понские.
Кат.номера уточняйте у манагеров при заказе конкретно для вашего двигателя и г.в.машины и по вину.
Оригинал свечи которые идут в ваг упаковке артикул: 101905626 они же нгк pzfr6r5758 (тоже самое но в коробке нгк)
Шкода Октавия 2010 г 1.8 152л.с. на панели приборов загорелись «ОГ» и «EPC»
Если на панели приборов загорелись значки «Система контроля токсичности ОГ» и «EPC контроль электронного контроллера двигателя» — проверяйте свечи, проблема там, даже, если свечи меняли недавно.
На холодную когда газуешь обороты сначала падают, а потом растут
Если на холодную /обороты уже упали до холостых/ резко и неглубоко дать газ, как при трогании но на нейтралке, обороты сначала падают, а потом уже растут. За последние два дня несколько раз заглох при трогании. Что бы это могло значить?
Авто 2012 года, мотор 1.8 tsi, МКПП, пробег 58000.
ТО 4 сделал пару недель назад.
Оказывается подобная трабла встречается не только у шкод.
Я посоветовал проверить свечи.
Так же м.б. дрссель.
Или воздушный фильтр — посмотрите, может криво поставили или надо его заменить.
Что в итоге помогло: дал мотору прос*ться, по трассе и всё прошло.